Sistemul de Lubrifiere,de Esapament,si Electric

Cand vine vorba de intretinerea masinii de zi cu zi,prima grija este cantitatea de combustibil din rezervor.Dar cum ajunge combustibilul in cilindrii?Pompa de benzina
sau motorina pompeaza combustibilul din rezervor,dupa care va fi amestecat cu aer,in asa fel incat sa fie perfect proportionat pentru ardere.Combustibilul este livrat de cele mai multe ori in trei feluri:carburator,Injectie directa(Direct Fuel Injection),si injectie prin orificii (Port Fuel Injection).Sistemul de ungere face posibila ungerea fiecarei piese in miscare al motorului,pentru a functiona cu usurinta.Cele mai importante piese care au nevoie de ulei sunt pistoanele(pentru a aluneca cu usurinta in cilindrii) si cuzinetii care asigura rotirea arborelui cotit si al axului cu came.In cele mai multe masini uleiul este extras din baia de ulei cu ajutorul pompei de ulei.Apoi uleiul trece prin filtrul de ulei,apoi este imprastiat cu mare presiune pe peretii cilindriilor si pe cuzineti.In final uleiul curge inapoi in baia de ulei,iar ciclul se repeta.

Inapoi<<

In acest articol:

• Cum functioneaza motoarele
• Combustia Interna
• Piesele Principale din Motor
• Probleme la Motor
• Sistemul de Valve si de Aprindere
• Sistemul de Racire,Admisia,si Sistemul de Pornire
• Sistemul de Lubrifiere,de Esapament,si Electric